Системы автомобиля - Сцепление / механическая коробка передач

МКП / Сцепление - описание системы.

Механическая коробка передач позволяет регулировать мощность двигателя, передаваемую на колеса, изменением передаточного отношения путем переключения скоростей. Легковые коробки передач с синхронизаторами включения передачи нуждаются в выжиме сцепления / отсоединения двигателя от коробки при переключении передачи, грузовые коробки передач без синхронизаторов нуждаются в поддержке оптимальных оборотов при переключении передачи для совпадения скоростей вращения шестерен и гладкого зацепления зубьев. Само сцепление нуждается в регулировке хода выжима для исключения пробуксовки диска относительно маховика и корзины, и свободного хода между лапками и выжимным подшипником чтобы предотвратить его износ вращением. Наиболее экономично автомобиль двигается на последней - прямой или повышающей передаче, когда мощность двигателя без понижения / потерь передается на колеса, при этом теряя в тяге. Наиболее мощно автомобиль двигается на первой передаче, когда редукция оборотов двигателя увеличивает крутящий момент / тягу на колесе, при этом теряя в скорости.

МКП / Сцепление - базовые компоненты.

Маховик, диск сцепления, корзина, выжимной подшипник, вилка, главный / рабочий цилиндры, трос, входной вал, промежуточный вал, выходной вал, шестерни, синхронизаторы, вилки включения скоростей.

МКП / Сцепление - признаки неисправности.

- Рывки при отпускании сцепления - износ / повреждение / замасливание диска сцепления ; крепление двигателя / коробки / моста ; болты карданного вала / подвесного подшипника
- Скорость не увеличивается при нажатии на газ - буксует сцепление / замасливание диска / регулировка сцепления

МКП / Сцепление - причины неисправностей.

- Нарушение регулировки сцепления
- Воздух в гидравлике сцепления
- Неисправность ПГУ / усилителя
- Замасливание диска сцепления
- Износ диска / компонентов сцепления

МКП / Сцепление - диагностические тесты.

- Тест датчика сцепления
- Тест датчика заднего хода
- Тест датчика скорости / спидометра

МКП / Сцепление - дополнительная информация.

Необычные звуки в трансмиссии.

- Грохот при включении сцепления : корзина сцепления ; кронштейны двигателя
- Жужжащий звук, пропадает при нажатии на педаль сцепления : низкий уровень масла в коробке передач ; шум шестерен ; шум подшипников ; центрирующий подшипник первичного вала в маховике
- Звонкий или глухой стук при трогании автомобиля : крепление моста ; износ сочленений кардана / приводов ; износ подвесного подшипника ; стук подвесных опор глушителя
- Постоянный щелкающий звук : подшипник колеса ; привод ; тормозной диск ; колпак колеса ; камень в колесе
- Скрежет при выжиме сцепления : износ диска сцепления до заклепок ; заклинил выжимной подшипник

13:21 02.12.2017

Поделиться ссылкой :

Главная страница сайта.

Меню сайта - главные разделы.

= = = Меню раздела = = =