Калькулятор работы цилиндров. Потребление топлива литров в час.

...

Калькулятор теоретического расхода топлива автомобиля / грузовика по идеальному стехиометрическому отношению воздух / топливо, объему двигателя и оборотам вращения коленвала / распредвала ... Ввиду повышенной сложности - вычисления выполняются в два этапа ...

При вводе числовых значений - использовать точку, вместо запятой, в качестве разделителя (требование JavaScript) ... Поле, следующее за знаком = 0 - является расчетным, калькулируемым ... Изменять его значение - не требуется, иначе, оно - все равно будет перезаписано на вычисленное при расчетах ... Подставлены примерные значения параметров грузового дизельного двигателя магистрального тягача ...

Часть 1. Узнать обороты и нагрузку двигателя.

Расчет нагрузки двигателя и оборотов ... Вспомогательные вычисления ...

Максимально, по паспорту ТС ... Текущее значение, параметры ... Расчет нагрузки по ***, проценты ...

... ... = % : по HPR / лошадиные силы ...

... ... = % : по NM / крутящий момент ...

Ввести полученное значение в окно формы - ниже ... Или - сразу указать в процентах, если известно ...

: Нагрузка на двигатель / Load Engine, % ... Значение используется для дальнейших расчетов ...

: Текущие обороты двигателя, об/мин ...

= : Расчетные обороты коленвала в час, об/час ...

= : Расчетные обороты распредвала в час, об/час ...

Часть 2. Узнать расход топлива, литров в час и отклонение от нормы.

Расчет воздуха для двигателя ...

: Объем двигателя в литрах ...

: Коэффициент наполнения цилиндров ...

: Коэффициент перевода воздуха литры в кг ...

= : Расчетное потребление воздуха, литров в час ...

= : Расчетное потребление воздуха, килограмм в час ...

Расчет топлива для двигателя ...

: 1 , Отношение воздух / топливо ...

: Плотность топлива ... Коэффициент перевода литры в кг ...

= : Расчетное максимальное потребление топлива, литров в час ...

= : Расчетное максимальное потребление топлива, килограмм в час ...

Сравнение заданного и фактического расхода топлива ...

л/ч : текущий расход топлива по параметрам ...

= л/ч : заданный расход топлива двигателем - по формулам ...

= % : отклонение в процентах ...

Количество цилиндров двигателя - не играет значения, так как учитывается общий объем потребляемого воздуха и вычисляется предполагаемый расход топлива - по нагрузке на двигатель ... Калькулятор расхода топлива (литров в час) может применяться для сравнения заданного и фактического потребления топлива двигателем (с учетом нагрузки на двигатель) : ...
- на холостом ходу ...
- на PTO (принудительный холостой ход / отбор мощности) ...
- на произвольных оборотах ...
- Однако, с ростом количества цилиндров - нагрузка на двигатель - естественным образом снижается, что обуславливается более равномерной (более - частой) поддержкой заданной скорости оборотов вращения двигателя (толчков ускоряющих сил, способствующих инерционному вращению валов мотора, в противодействие самоторможению от создаваемой ходом поршней - компрессии в цилиндрах) ...

Изначально - мне неизвестно, по какой формуле ЭБУ (электронный блок управления) производит вычисление нагрузки на двигатель : ...
- по отношению полного объема потребляемого воздуха к текущему ...
- по требуемой текущей мощности в HPR / лошадиных силах ... HP, HorsePower ...
- по требуемому крутящему моменту в NM от максимального ...
- в процентах от полной 100% нагрузки ...

Также - я не могу прояснить ситуацию с отклонением топлива - значение : отрицательное или положительное - свидетельствует об избытке или недостатке топлива ... Смотря с какой стороны подходить к этому вопросу ... Однако, избыточное отклонение - указывает на неисправности в работе электронной системы расчета и дозирования подачи топлива в двигатель ... Сбои в показаниях датчиков и механические неисправности могут привносить ошибки в расчеты компьютера управления двигателем и создавать нереальные представления о текущей ситуации работы мотора, что не позволит делать аналитические выводы относительно диагностики неисправностей и способов / путей их устранения ...

Примечание : ...

- Все значения (кроме рассчитываемых автоматически) - можно и нужно заменить на свои ...

- Коэффициент наполнения цилиндров (сопротивление воздуха на впуске) ... Средний теоретический показатель ...

- Температура, атмосферное и давление во впускном коллекторе (турбонаддув), а также степень (процент) открытия EGR - в этом ознакомительном калькуляторе - не учитываются ... Также - как и лямбда выхлопных газов ... Задача расчетов - показать, откуда берется значение расхода топлива литров в час на холостом ходу и его взаимосвязь с основными параметрами работы двигателя внутреннего сгорания / ДВС, бензинового и дизельного типа ...

- Стехиометрическое отношение воздух / топливо ... Бензин, 14.7 : 1 ... Дизель, 14.6 : 1 (до 29 : 1 - на разных режимах работы) ...

- Плотность топлива ... Бензин, АИ-80 : 0.735 ; АИ-92 : 0.745 ; АИ-95 : 0.755 ... Дизтопливо, летнее : 0.835 ; зимнее : 0.825 ...

- Несмотря на понятное, литровое измерение - все расчеты в ЭБУ выполняются в килограммах ... Результаты, обычно, отображаются - в привычных литрах в час ... Все значения - конвертируются при вычислении ...

- Обычное измерение оборотов вращения двигателя - по оборотам коленвала ... 2 оборота коленвала = 1 оборот распредвала ... Именно полный оборот распредвала - указывает, что двигатель выполнил полный цикл всех 4-рех тактных операций - для всех цилиндров ...

- Измерения желательно производить на прогретом двигателе, так как - непрогретый мотор может проявлять нестабильную работу и повышенный расход топлива ...

- Допустимые отклонения заданного / фактического расхода топлива : 5% - по управлению системой топливоподачи ; 20% - по параметрам двигателя ... В настоящее время, мне - достоверно неизвестно, какие ограничения накладываются на этот параметр, но (думаю), что - допускается 10% ... Нужно уточнить ...

О калькуляторе. Калькулятор часового расхода топлива одинаково подходит для отечественных и импортных - легковых и грузовых автомобилей ... Если подставить правильные значения, то - для бензиновых, дизельных, газовых и даже смешанных видов топлива ... Даже, при диагностике ВАЗ и ГАЗ - владельцы видят этот параметр со значением от 0,7 ... 0.9 до 1.7 ... 2.1 и часто спрашивают нормально это или нет ? ... Не знаю ... Все очень индивидуально для каждого двигателя и степени исправности подсистем его управления ... Надо брать и считать ... Сравнивать напрямую параметры разных автомобилей - нельзя ... То, что - применимо для одного авто - совершенно неприемлемо для другого ... Хотя, конечно - в отрасли автомобиле- и моторо- строения - есть опорные средние показатели, которых - можно и нужно придерживаться ... Но и использовать диагностические средства инструментального контроля, такие, как - газоанализатор, лямбда-метр или калькулятор расхода топлива литров в час - никто не запрещает, а даже - рекомендуется при выявлении неисправностей в работе двигателя автомобиля ...

20:46 20.07.2020

...